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在照明領(lǐng)域，半導(dǎo)體照明（簡(jiǎn)稱LED）作為一種新型的綠色光源產(chǎn)品，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、體積小等特點(diǎn)，并廣泛應(yīng)用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領(lǐng)域。

內(nèi)部照明可以定制，不同的顏色分配給不同的駕駛模式。2017年豐田發(fā)布了其Concept-I車型，該車型配備了一名名為Yui的AI助手，它使用燈光和聲音與駕駛員進(jìn)行通信。

夜間行駛天使——ADB頭燈，它解除了對(duì)來(lái)車所在區(qū)域和方向的眩光區(qū)域，給車主帶來(lái)了良好的視覺體驗(yàn)，從而提高行車安全性。ADB頭燈作為智能車燈的一種，許多燈廠已經(jīng)開始布局。其攝像模塊與MCU是它的重要組件，但目前LED車燈在散熱、配光方面仍阻礙著ADB頭燈普及。

無(wú)人駕駛時(shí)代智能車燈將會(huì)是重要的組成部分，通過(guò)燈光對(duì)駕駛情況進(jìn)行反饋，實(shí)現(xiàn)燈具的智能交互，保證駕駛員的行駛安全性。讓我們跟隨小編，一起去了解道路照明、信號(hào)指示照明的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)吧！

平時(shí)開車，經(jīng)過(guò)復(fù)雜道路或路口的時(shí)候，你是否總會(huì)因?yàn)閬?lái)不及反應(yīng)而走錯(cuò)路？一旦走錯(cuò)，再想回到正確的道路上，不知道又要花費(fèi)多少時(shí)間，特別是在堵車的時(shí)候。每到這個(gè)時(shí)候，你是否無(wú)數(shù)次的想過(guò)，如果駕車時(shí)有AR導(dǎo)航就好了，能避免很多走錯(cuò)路的可能。

雷達(dá)技術(shù)作為人類感知世界的“眼睛”，具備對(duì)于人類視覺范圍以外、中遠(yuǎn)距離的環(huán)境感知的能力，在現(xiàn)代軍事和民用領(lǐng)域都扮演著重要的角色