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HUD的興起從顯示車輛數(shù)據(jù)、導航開始，隨著ADAS提供更多的車道信息及預警系統(tǒng)，其輸出展示的最好空間就是在前擋風玻璃上，這給了市場巨大的想象空間。

客戶體驗越來越多地將成為企業(yè)制勝的關鍵競爭優(yōu)勢，汽車制造商正在更多地將重點放在汽車內(nèi)飾材料上，以創(chuàng)造非凡的客戶體驗。這一切都始于由于監(jiān)管的規(guī)范，外飾的創(chuàng)新空間變得有限，因此企業(yè)都轉向對內(nèi)飾做文章，作為主要的差異化創(chuàng)新。根據(jù)咨詢機構PMR分析

除了增加傳感器、算法的故障安全機制，汽車照明技術的應用設計的創(chuàng)新，也在增強功能安全。隨著我們讓汽車更智能、更安全，智能前大燈是一個新的設計考慮。同時，隨著自動駕駛技術的進步，滿足汽車安全標準和法規(guī)變得越來越復雜。與此同時，汽車安全是一個引人注目的市場差異，可以獲得更大的利潤。

【行業(yè)動態(tài)】金黃光科研方向證書與資質--科研實力 https://mp.weixin.qq.com/s/kxgWTzNkN9FXpJUXdMhz5g

中國照明學會定于2024年11月8日—10日在江西南昌舉辦主題為“創(chuàng)新引領 質繪藍圖”的第二屆中國照明科學技術大會。為進一步推動智能交通照明行業(yè)持續(xù)發(fā)展，中國照明學會智能交通照明專業(yè)委員會（以下簡稱“專委會”）定于第二屆中國照明科學技術大會期間，召開2024智能交通照明科技及應用...

HUD（Head Up Display，平視顯示器）是從戰(zhàn)斗機應用過渡向車載的光學投影技術，是為了幫助飛機駕駛員減輕認知負荷，提高其態(tài)勢感知能力的應用。汽車傳感器和高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）功能集成在一起時，能使駕駛員更輕松地檢測到威脅或警告，從而更快地采取行動。