會議由智能交通照明專業(yè)委員會主任、復旦大學信息科學與工程學院林燕丹教授主持并致辭。

林燕丹教授與智交委副主任委員張劍霖為新加入專委會的委員頒發(fā)了智能交通照明專業(yè)委員會委員證書。

大會的開場報告，林燕丹教授總結了智能交通照明委員會2023年的工作，并做了2024年的工作計劃，加強參與國際交流活動的力度、促進學術創(chuàng)新、開展技術創(chuàng)新交流活動、制定標準、加強交流、開展科技成果驗收和鑒定會議、聯合主辦隧道照明論壇、推動產學研合作、支持智能交通信號領域的交流活動。林燕丹教授同時介紹了國際照明委員會第四分部研究進展，通過多個技術報告作為案例，介紹如何通過科研為產品開發(fā)賦能。

來自上海海洋大學陳成明副教授和武漢理工大學的杜志剛教授分別做了低照度場景下駕駛疲勞檢測及差異化需求條件下隧道照明發(fā)展現狀及趨勢的演講報告。兩位專家學者的研究成果和方法對于提高道路交通安全具有重要意義。同時，他們的演講也讓我們認識到，只有不斷進行科技創(chuàng)新和應用，才能更好地保障道路交通安全。

來自上汽大眾的曲亮先生提出智能駕駛系統(tǒng)對智能交通照明需求的探討。德州儀器的周敏捷先生闡述了投影車燈技術在智能交通領域的重要性和發(fā)展趨勢。燁嘉光電的佘俊博士結合塑料光學器件的優(yōu)點與難點與智能汽車中的核心光學器件，講解了精密光學注塑技術。

上海復瞻智能科技有限公司的宋俊博士從HUD圖像顯示質量對視覺疲勞和績效的研究出發(fā)，對HUD的視覺感知評估做了分享。

豪緯交通集團技術總監(jiān)陸春生先生和格林照明的沈平副總經理也為現場與會者帶來了最新技術的分享，并結合應用案例及市場前景賦能道路交通安全。