技術(shù)文章 |汽車大尺寸顯示屏系統(tǒng)創(chuàng)新材料和工藝解決方案

發(fā)布時間：2020-08-05

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前言

在過去的十年中，車輛的儀表顯示有著顛覆性的發(fā)展。自特斯拉開始，車載顯示屏幕便開始變得越來越像智能手機(jī)，按鍵減少、集成觸控、高清顯示、語音導(dǎo)航、語音/手勢控制等等這些功能上的進(jìn)步已被大眾所認(rèn)可。而在尺寸上來看，大屏多屏的趨勢也是每次行業(yè)展覽各廠家所必不可少的亮點(diǎn)技術(shù)。

01.內(nèi)飾設(shè)計(jì)發(fā)展

最早的汽車內(nèi)飾只需要滿足其使用功能即可，但隨著行業(yè)的發(fā)展，人們在內(nèi)飾滿足功能性需求之后，開始追求美觀大氣等裝飾性效果。隨著科技飛速發(fā)展，現(xiàn)在很多廠家所展示的裝飾與功能高度結(jié)合的智能化概念汽車，或許會在不久后的將來實(shí)現(xiàn)。

02.未來顯示屏的技術(shù)要求

縱觀近幾年的內(nèi)飾變化，我們會發(fā)現(xiàn)，汽車內(nèi)部出現(xiàn)了越來越多、越來越大的顯示屏。這些顯示屏可以帶給車內(nèi)乘員更直觀、更清晰的各種信息，比如說現(xiàn)在已經(jīng)比較常見的車載導(dǎo)航。而在將來，車內(nèi)的大型曲面顯示屏?xí)悠毡椤?

這里，我們來簡單聊一聊未來顯示屏技術(shù)的幾個主要發(fā)展趨勢：

1.大尺寸。最早的顯示屏可能只需要顯示很少的信息，比如說廣播調(diào)頻、音樂曲目，其屏幕是非常小的。隨著汽車功能的加強(qiáng)，屏幕上顯示的信息開始增多，其尺寸也就開始相應(yīng)的變大。從特斯拉開始，大屏顯示開始被消費(fèi)者所接受，到近幾年，甚至出現(xiàn)了48寸的超大屏。

2.薄壁化。與傳統(tǒng)的裝飾蓋板不同，現(xiàn)在的顯示屏基本都有觸控功能，所以蓋板壁厚較薄。一般主機(jī)廠的要求在2.5mm，最厚不會超過3.0mm?？紤]到介電常數(shù)等因素，大部分主機(jī)廠希望往2.0mm發(fā)展，所以蓋板薄壁化是一個大的發(fā)展趨勢。

3.3D曲面造型。從近年發(fā)布的概念車我們都可以看到，內(nèi)飾基本都是3D造型的。不管是在設(shè)計(jì)自由度，還是用戶體驗(yàn)來講，3D曲面的顯示屏在將來會越來越多。

4.觸摸功能。隨著現(xiàn)在的流行趨勢，觸摸功能將是今后顯示屏所必備的。但是針對大顯示屏，簡單的觸控功能甚至存在一定的安全隱患，這就必須在觸控的同時增加反饋功能，比如說震動反饋，以提升操作的準(zhǔn)確性。另一方面，大尺寸、觸摸功能都會占據(jù)車內(nèi)本就不充足的空間，因此零件集成也是一個必要結(jié)果。當(dāng)然這些會導(dǎo)致觸控本身的結(jié)構(gòu)變得更復(fù)雜。

5.多區(qū)域顯示。未來，出于安全與用戶體驗(yàn)的考量，不同區(qū)域或?qū)⑨槍π缘姆胖孟鄳?yīng)顯示屏。

03.顯示屏組成

顯示屏現(xiàn)有的基本都是背光+LCD+觸控的組合，內(nèi)部組建其實(shí)都很脆弱，我們需要在最外面加上一層防護(hù)蓋板，塑膠、玻璃都有應(yīng)用在這塊。

這里，我們介紹一下PC基顯示屏蓋板和系統(tǒng)。蓋板一般是PC基材+薄膜組成?，F(xiàn)在的顯示屏蓋板比較簡單，對顏色和按鍵的設(shè)計(jì)比較少。因此，有的廠家會不用薄膜直接在PC表面做上AG/AR/AF等涂層。PC作為載體存在，下面一層是ITO傳感器，通過膠水粘接。以前，很多使用框貼貼合，但現(xiàn)在，由于一體黑要求，ITO和LCD之間向著全貼合發(fā)展。