【技術(shù)文章】隱形車衣--車身膜的檢測測量

發(fā)布時間：2024-02-09

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汽車漆面能直接影響人們對整輛車的直觀感受，鮮亮有光澤的漆面會讓人感覺更加奢華高級。但伴隨著日常使用與時間流逝，汽車漆面很可能會逐漸失去它的色彩與光澤，變得愈發(fā)暗淡。

車身膜的優(yōu)點(diǎn)

在紫外線的作用下，車漆會逐漸與空氣發(fā)生氧化，從而泛白；日積月累的微小剮蹭，也會使漆面變得不再平整光滑，無法均勻地反射光線，導(dǎo)致光澤缺失。此外，自動洗車或不適當(dāng)?shù)氖窒?、酸雨、鳥類排泄物等都會對漆面產(chǎn)生損壞。一輛原本鮮紅艷麗的汽車，隨著日常生活的使用，紅色也可能會看上去越來越粉。

因此，為了避免這種情況，越來越多車主選擇給自己的愛車“穿”上隱形車衣。隱形車衣，正式名為漆面保護(hù)膜PPF（Paint Protective Film），材質(zhì)通常為TPU，實(shí)質(zhì)上是一層貼在車身表面的透明保護(hù)膜，以達(dá)到阻隔空氣雨水等外界物質(zhì)的目的，從而防止氧化與腐蝕，同時還可以抵擋來自沙礫、樹枝的剮蹭，全方位延緩漆面老化。另外，部分隱形車衣還具有美化車身的作用，提升車身的光澤質(zhì)感并降低橘皮效果。根據(jù)生產(chǎn)工藝不同，隱形車衣可分為高光膜、消光膜、珠光膜等不同樣式。

車身膜的測量

漆面的色澤在貼膜前后是否會發(fā)生變化？

經(jīng)過日曬雨淋，車衣本身會不會老化泛黃？

加油時不小心滴到機(jī)油，是否會留下油漬？

車衣的抗污性能如何？

為了觀察并量化這些細(xì)微的顏色變化，需要通過專業(yè)的分光測色計來測量得到顏色數(shù)據(jù)，研發(fā)人員才能以此為基礎(chǔ)，繼續(xù)優(yōu)化隱形車衣的配方與工藝。

柯尼卡美能達(dá)多角度測色計CM-M6具有同時測量6個角度（-15°、15°、25°、45°、75°、110°）下顏色數(shù)據(jù)的能力，不僅能測量素色漆、還能應(yīng)對復(fù)雜的金屬漆與珠光漆。比起普通的測色儀，能幫助研發(fā)人員獲取更加全面的數(shù)據(jù)，為隱形車衣的研發(fā)工作提供更多數(shù)據(jù)支撐。

首先，部分研發(fā)人員會用標(biāo)定色板來模擬汽車車身，然后在這上面貼膜來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測量。隱形車衣有多種性能需要測試，每種性能也需要不同的測量方案。

對于車衣貼膜前后的顏色變化，研發(fā)人員會分別對原本的色板以及貼膜后的色板進(jìn)行測量取樣，來比較它們的色差數(shù)據(jù)ΔE*ab。對于車衣的抗污性能，則會先在色板上貼膜測量取樣，然后將機(jī)油滴在表面放置一段時間形成油污后，再測量來取得滴機(jī)油前后的色差數(shù)據(jù)ΔE*ab。而對于車衣的老化泛黃問題，研發(fā)人員也會將膜撕下送入老化試驗(yàn)箱，待其老化完成后又貼回色板上進(jìn)行測量。